Rechargez un grand nombre de voitures sans de coûteux travaux sur votre installation électrique, grâce à notre technologie brevetée d’équilibrage dynamique de phase.
De une à mille bornes de recharge, notre système est conçu pour une recharge efficace en tout lieux.
Rechargez un grand nombre de voitures sans de coûteux travaux sur votre installation électrique, grâce à notre technologie brevetée d’équilibrage dynamique de phase.
Développez en un clin d'œil votre parc de bornes de recharge (de une à plus de 1000) et gérez-les avec fluidité grâce à l'accès gratuit au Zaptec Portal.
Zaptec Pro est conçue pour durer. Elaborée, développée et fabriquée en Norvège pour résister aux conditions météo les plus rigoureuses de la planète.
Ne vous souciez pas d'un investissement trop important. Commencez votre installation avec 2 bornes de recharge, ajoutez-les une par une, ou allez jusqu'à 10, 30 ou 1000. Investissez au fur et à mesure.
The Zaptec Pro Backplate provides a straightforward way for apartments, businesses, and public car parks to future-proof their EV charging infrastructure. There's no need for a complete setup initially. Once the backplate is installed, the main infrastructure work is complete – when you're ready to add a charging station, simply fix the Zaptec Pro on to the backplate. This efficient approach offers the flexibility to expand at your own pace, making it as simple as it is smart.
Samen met de backplate, bieden we ook de Zaptec Pro Backplate Cover aan. Deze is ontworpen om de Zaptec Pro backplates te beschermen wanneer een lader (nog) niet is gemonteerd. Het zorgt voor een schone en professionele uitstraling van installaties in grotere parkeerlocaties.
La plupart des bâtiments ont trois phases électriques, mais la consommation entre ces phases est rarement parfaitement équilibrée. Comme de nombreuses voitures électriques ne se chargent que sur une seule phase, vous risquez une réduction drastique de la vitesse de charge si de nombreux véhicules se chargent sur la même phase. Avec notre équilibrage dynamique de la phase, c’est comme si nous déplacions physiquement les voitures sur le parking afin d’utiliser les trois phases de manière égale. Selon le véhicule, nous pouvons également basculer entre la charge monophasée et la charge triphasée.
Nous sommes à la pointe de la qualité et de la sécurité en matière de bornes pour VE.