Jusqu’où peut-on rouler avec 10 € ?
Zaptec lance un baromètre européen pour comparer le coût réel de l’électrique, l’essence et le diesel : le Zaptec Index.
Zaptec lance un baromètre européen pour comparer le coût réel de l’électrique, l’essence et le diesel : le Zaptec Index.

Paris, le 07 juillet 2026 – Zaptec lance le Zaptec Index, un outil gratuit et régulièrement mis à jour qui répond à une question simple : avec 10 euros, jusqu’où peuton aller en électrique, en essence ou en diesel ? Sur 17 marchés européens, les réponses surprennent et redéfinissent le débat.
Avec des prix de l’énergie et des carburants élevés et fluctuants, beaucoup d’automobilistes s’interrogent sur l’intérêt économique réel du véhicule électrique. Le débat reste trop souvent guidé par les perceptions. Le Zaptec Index apporte une réponse factuelle, comparable, et accessible à tous.
Pour garantir une comparaison fiable et indépendante, l’Index s’appuie sur des sources officielles : Eurostat, EU Weekly Oil Bulletin, Ofgem, Statistics Norway (SSB) et d’autres instituts statistiques nationaux. Les prix sont convertis en devises locales selon les taux de la BCE.
La méthodologie repose sur trois véhicules références Volkswagen : l’ID.3 Pro (14,3kWh/100 km) pour l’électrique, la Golf 1.5 TSI (5,1 l/100 km) pour l’essence, et la Golf 2.0 TDI (4,3 l/100 km) pour le diesel. Des modèles équivalents, pour une comparaison équitable.
En France, l’avantage électrique est net et chiffré :
En recharge à domicile, la France se classe 5e sur 17 pays européens, derrière la Norvège (364 km), l’Islande (344 km), la Finlande (310 km) et le Portugal (287 km). En recharge publique, elle monte à la 4e place, avec 179 km, derrière l’Islande (250 km), la Finlande (241 km) et le Portugal (233 km).
En France, avec 10 euros, on roule près de trois fois plus loin en électrique qu’en essence et presque deux fois plus loin même depuis une borne publique. Ce n’est pas une projection : c’est le coût réel aujourd’hui. Le Zaptec Index permet à chaque, automobiliste, chaque entreprise, de le vérifier par lui-même.
Tous les marchés ne sont pas égaux. Trois pays restent en dessous de 200 km en recharge à domicile : la Belgique (200 km, 0,35 €/kWh), l’Allemagne (181 km, 0,39 €/kWh) et l’Irlande (173 km, 0,40 €/kWh).
Le classement est encore plus contrasté pour la recharge publique : au RoyaumeUni (96km) et en Italie (101 km), le thermique fait même mieux avec 109 km à l’essence et 114km au diesel outreManche. Un signal fort pour accélérer l’investissement dans les infrastructures publiques de recharge.
Conçu par Eirik Fjellså Hærem, CFO et Deputy CEO de Zaptec, le Zaptec Index s’inscrit dans une démarche plus large : contribuer activement au débat sur la transition énergétique, avec des données plutôt que des discours.
À propos du Zaptec Index
Le Zaptec Index est un baromètre basé sur les données, accessible gratuitement sur zaptecindex.com. Il couvre 17 marchés européens et est mis à jour régulièrement. Il s’adresse aux journalistes, aux automobilistes et aux pouvoirs publics. Il ne donne pas un coût exact à un instant précis, mais propose une lecture comparative basée sur des données publiques harmonisées.
À propos de Zaptec
Zaptec est une entreprise technologique norvégienne, leader des solutions de recharge intelligentes pour véhicules électriques dans les pays nordiques. Présente dans plusieurs pays européens, l’entreprise conçoit des solutions de recharge fiables, performantes et à la pointe de la technologie, destinées aux particuliers, aux entreprises et aux infrastructures collectives, pour répondre aux besoins actuels et futurs.