Déployée via un réseau de partenaires certifiés, Zaptec Go 2 allie performance technique, connectivité avancée, design minimaliste et compatibilité avec les technologies émergentes, dont le Vehicle-to-Grid (V2G).
Paris, le 15 octobre 2026 — Zaptec, pionnier norvégien des solutions de recharge intelligente pour véhicules électriques, annonce la disponibilité en France de la Zaptec Go 2, sa borne de recharge résidentielle de nouvelle génération. Leader en Norvège et en Suède, marchés précurseurs dans l’électrification automobile, Zaptec s’appuie sur cette expérience pour proposer une borne adaptée aux exigences techniques, réglementaires et environnementales du marché français.
La progression rapide du véhicule électrique dans les immatriculations françaises entraîne une demande accrue en solutions de recharge fiables, sûres et durables à domicile. Zaptec apporte une réponse techniquement aboutie, adaptée aux usages résidentiels et conforme aux évolutions attendues dans les années à venir.
Avec 18 millions de véhicules électriques attendus en France d'ici 2035, l'enjeu dépasse la simple installation de bornes : il faut déployer des solutions capables de gérer intelligemment l'énergie.
La Zaptec Go 2 incarne la vision Nordique de la recharge intelligente : une borne ne doit plus être un simple équipement, mais un véritable hub énergétique domestique. En Norvège, où plus de 90% des ventes de véhicules neufs sont électriques, nous avons appris à gérer l'électricité de façon fine et flexible. Avec la Zaptec Go 2 aujourd'hui disponible en France, nous apportons cette expertise aux foyers français : une borne accessible techniquement, tout en préparant les infrastructures aux innovations de demain, comme le Vehicle-to-grid (V2G). L'objectif est simple : permettre à chacun de recharger intelligemment, de manière plus économique et plus respectueuse du réseau électrique.
Compacte, robuste et garantie cinq ans, la Zaptec Go 2 permet de recharger son véhicule à domicile avec une puissance allant jusqu’à 22 kW, selon l’installation électrique et le véhicule. L’utilisateur peut piloter sa recharge depuis l’application Zaptec et suivre l’énergie consommée sur l’écran intégré.
Au-delà de ces fonctions essentielles, elle intègre des technologies qui répondent à des besoins plus spécifiques :
Avec la Zaptec Go 2, Zaptec prépare les particuliers à un nouvel usage de leur véhicule électrique : utiliser l’énergie stockée dans sa batterie pour alimenter leur domicile lorsque le prix de l’électricité est élevé, plutôt que de puiser dans le réseau. C’est le principe du Vehicle-to-Home (V2H).
À terme, cette énergie pourra également être réinjectée dans le réseau électrique grâce au Vehicle-to-Grid (V2G), contribuant ainsi à son équilibre.
La promesse pour le particulier : mieux maîtriser sa consommation d’électricité, réduire potentiellement sa facture énergétique et valoriser l’énergie stockée dans son véhicule.
La Zaptec Go 2 est préparée pour ces évolutions. Leur activation dépendra notamment de la compatibilité du véhicule, des équipements nécessaires, des offres des fournisseurs d’énergie et du cadre réglementaire applicable.
Au-delà des usages résidentiels, Zaptec anticipe l'évolution du cadre réglementaire européen. Le groupe prévoit d'être prêt pour la conformité AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) au 1er janvier 2027, échéance à laquelle le règlement européen imposera de nouvelles exigences aux points de recharge accessibles au public, interopérabilité entre bornes et véhicules, transparence des prix, paiement à l'acte sans abonnement et standardisation des solutions de paiement et de communication. Des mises à jour logicielles, matérielles et backend sont d'ores et déjà déployées tout au long de 2026 pour préparer les gammes Zaptec, dont la Go 2, à ces nouvelles exigences.
1 Rapport récent sur la mobilité 2023-2035 via RTE / volet mobilité
2 Conseil d'information sur le trafic routier (OFV) norvégien via le Journal de l'Auto