Vurderer du å kjøpe ladeboks til elbil? Hva er fordelene med en smart elbillader, og hva er det viktig å tenke på? Vi har listet opp tingene du bør ta stilling til for å gjøre det beste valget for ditt hjem, borettslag eller bedrift.
Sist oppdatert 10. september 2024.
Gamle elektriske anlegg med vanlige stikkontakter er ikke dimensjonert for lading av elbil. På kort sikt, som en nødløsning, kan det tilsynelatende fungere bra, men det kan fort utvikle seg til varmgang i kabelen og påfølgende brann. For å lade elbilen trygt kreves det en elbillader med egen kurs tilpasset den totale belastningen el-anlegget ditt kan tåle. I tillegg kan det lønne seg med en såkalt smart elbillader.
Det er mye å spare på å lade bilen hjemme fremfor på offentlige ladestasjoner. Strømmen er alltid billigere, og i enkelte perioder med stor produksjon av strøm får du til og med betalt for å lade bilen enkelte timer av døgnet! Våre elbilladere er knyttet opp til strømbørsen Nord Pool, slik at ladingen tilpasses når det er lavest pris.
Det er lovlig å lade elbil med stikkontakt dersom denne allerede er installert, har en egen kurs med maksimal ladestrøm på 10 ampere, jordfeilbryter type B og overspenningsvern. Alle nye installasjoner må være i form av ladeboks isteden.
Hvis du har kjøpt en bolig der lovlig stikkontakt allerede er tilgjengelig bør du ta med i beregningen at ladeeffekten blir på beskjedne 2,3 kWh. Det betyr at du vil bruke minst ett døgn på lade opp en liten elbil, mens en SUV tar to døgn.
De aller fleste elbiler kan lades med minst 7 kW effekt. 11 kW har blitt svært vanlig, og vi ser stadig oftere både ladestasjoner og biler som håndterer opp til 22 kW effekt. Sistnevnte alternativ er 10 ganger så raskt som lading via stikkontakt.
Jo raskere du kan lade hjemme, desto mer sparer du på å lade i periodene med lavest strømpris. Dersom du trenger 22 kWh strøm for å komme deg til og fra jobb, kan dette lades opp i løpet av timen med lavest strømpris dersom du har den høyeste ladekapasiteten, mens det ville tatt 10 timer å lade samme mengde strøm via stikkontakt. Hvis det er to elbiler i husstanden vil det være umulig for begge å lade før neste arbeidsdag.
Hjemme på din egen parkeringsplass vil en smart ladestasjon kunne styre effekten ned når du bruker mye strøm, for eksempel mens du lager middag, for deretter å lade for fullt etterpå. Da unngår du at sikringen ryker. I et felles garasje- eller parkeringsanlegg vil effekten med en smart lader styres opp og ned avhengig av hvor mange andre biler som lader samtidig. Da får du maksimal utnyttelse av den tilgjengelige strømmen i bygget uten å måtte oppgradere strømnettet, samtidig som at alle kan lade på én gang.
Lær mer om hvordan Zaptec sine elbilladere fungerer.
Husk at elbilladeren antakelig skal brukes flere ganger i uken. Dersom den plasseres på et kronglete sted blir det et irritasjonsmoment i hverdagen. Samtidig er det viktig å være klar over at det kan lønne seg å plassere laderen i nærheten av sikringsskapet. Det blir nemlig dyrt å bore gjennom flere vegger, grave kanaler i plenen og løfte opp heller i innkjørselen for å legge ledningen til ladeboksen trygt på plass.
Se etter en lader med flere monteringsmuligheter. Skal du ha skjult montasje, eller skal ledningen bli synlig fra siden eller under? Våre ladere har flere forskjellige monteringsmuligheter. Ledningen kan gå gjennom en vegg og rett i laderen, inn i en av sidene eller inn i undersiden.
Husk at laderen mest sannsynlig vil få en mer permanent plassering enn bilen din, og at den skal monteres av en sertifisert elektriker. Elbiler har kabel-stikk på ulike sider, og dette kan avgjøre hvor lang ladekabel du trenger for å rekke fram til bilen din.
Integrerte sikringer er en stor fordel i større anlegg som i borettslag eller på arbeidsplasser. Hvis det oppstår en overbelastningsfeil, sørger integrerte sikringer for at feilen løses lokalt i stedet for at hele ladeanlegget stanser. Dermed unngår du at hele nabolaget ikke får ladet opp bilene sine. Sikringen går altså direkte i din lader, og påvirker ikke de andre ladestasjonene i samme garasje. Vår ladestasjon for borettslag og større anlegg, Zaptec Pro, har integrert sikring.
En lader skal vare i flere år, og mest sannsynlig har du den lengre enn du har bilen din. Derfor er det smart å velge en kraftig ladestasjon. Ikke som i stor størrelse, men som i kraftig ladeeffekt. Zaptecs ladestasjoner har en øvre ladeeffekt på 22 kW. Da slipper du å bytte lader neste gang du skaffer deg en elbil med enda raskere ladefart.
Om sommeren er det lett å glemme hvor mørkt det blir når vinteren sniker seg innpå. Mange av oss tilbringer uker og måneder der vi kjører både til og fra jobb i mørke. Vi tilbyr derfor ladestopler med innebygget lys til laderen. I tillegg har ladeboksen Zaptec Go lys i selve ladekontakten, slik at du lettere kan se hvor du skal føre ladekabelen, selv på en plass med manglende belysning.
Zaptec Go er det beste valget for deg som skal lade hjemme ved din egen bolig. Laderen er designet for å være liten og diskré, samtidig som at den er fremtidssikret med en øvre ladeeffekt på hele 22 kW.
For større installasjoner som borettslag, sameier og bedrifter, er Zaptec Pro en kraftig og skalerbar elbillader som er laget for å møte behovene til mange brukere samtidig:
Hva er CCS-lading og hvordan fungerer det?