Reisen vår
Veien til banebrytende ladeteknologi for elbiler skjedde ikke over natten. Dette er historien om Zaptec.
Veien til banebrytende ladeteknologi for elbiler skjedde ikke over natten. Dette er historien om Zaptec.
Dette året markerte et sprang fremover, både når det gjelder teknologi og samarbeid. Sammen med Spirii introduserte vi en smart ladealgoritme, som reduserer databruken og forbedrer energieffektiviteten. Vårt partnerskap med Polestar ga elbilister over hele Europa førsteklasses løsninger for hjemmelading. Vi presenterte også Zaptec Go 2, en neste generasjons hjemmelader som er bygget for ytelse, sikkerhet og sømløs overvåking.
Produksjonen av 500 000 enheter og et dedikert team på 200 personer gjenspeiler veksten til selskapet. Omsetningen passerte 1 milliard kroner innen tredje kvartal. Denne suksessen ble fulgt av lanseringen av den britiske Zaptec Go-versjonen og introduksjonen av den franske Zaptec Pro. Zaptec Pro fikk også den prestisjetunge MID-sertifiseringen.
Vi tok et betydelig skritt fremover ved å teste plugg og lad-teknologien, og la grunnlaget for en enklere ladeopplevelse. Vi utvidet rekkevidden vår ved å åpne nye kontorer i Danmark og Frankrike, og ønsket 86 talentfulle personer velkommen til teamet vårt.
Det nyskapende designet til Zaptec Go ga oss den anerkjente prisen Red Dot Design Award, og vi ble stolte testvinnere i NAFs (Norges Automobil-Forbund) evaluering. I tillegg avduket vi den svært etterlengtede Zaptec Sense, som banet vei for en bedre utnyttelse av energi.
I 2021 var den enestående prestasjonen lanseringen av Zaptec Go, vår innovative elbillader rettet mot private huseiere. Samtidig markerte det strategiske oppkjøpet vårt av NovaVolt i Sveits en avgjørende utvikling for å styrke vår globale tilstedeværelse.
I 2020 tok vi et stort skritt videre ved å bli børsnotert. Dette viste tydelig at vi hadde ambisjoner om å ekspandere og nå nye høyder innen bransjen.
I 2019 tok Zaptecs reise oss til Sverige med etableringen av Zaptec Sverige. Det at vi beveget oss inn i dette nye markedet handlet om mer enn bare forretningsvekst – det var en bevisst strategi for å knytte seg til og tilpasse seg en ny nøkkelregion. Erfaringen i Sverige har vært avgjørende, gitt verdifull innsikt og formet måten vi går fremover på mens vi fortsetter å utforske og integrere oss i nye markeder.
Selskapet oppnådde en etterlengtet milepæl ved å bli lønnsomt, og hadde en omsetning på 100 millioner kroner og et betydelig overskudd. I løpet av 2018 tok Zaptecs identitet form og ble til det Zaptec vi kjenner i dag – med konstant fokus på kvalitet og sikkerhet.
Vi dedikerte oss helt og holdent til ladeløsninger for elbiler gjennom lanseringen av Zaptec Pro. Dette strategiske grepet viste seg å være et vendepunkt, og resulterte i en betydelig økning i omsetningen på 240 millioner kroner. Zaptec Pro opparbeidet seg et rykte som pålitelig og fortreffelig, og fikk tillit fra kundene i et marked som fortsatt var i ferd med å utvikle seg. Det var et år preget av en klar strategisk retning.
Zaptec hadde 33 ansatte og over 10 konsulenter, men ingen omsetning. Det økende presset gjorde det krystallklart hva det neste trekket vårt måtte være. I stedet for å spre innsatsen tynt, måtte vi ta et dristig sprang fremover.
Vi utforsket ulike bruksområder for teknologien vår – fra rensing av vann til langtransport av elektrisitet. Vi ble anerkjent av organisasjoner som ESA og NASA, og det ble lagt planer for å bruke teknologien vår på NASAs Rover til overflateboring under et planlagt oppdrag på Mars. 2015 viste seg imidlertid å være et år med lite fremgang. Det var utfordrende å trekke til seg investorer til nisjekonseptene våre. Likevel begynte idéen om å dreie fokuset mot lading av elbiler å få en mer fremtredende rolle i å stake ut veien fremover.
I 2014 våget Zaptec seg inn i elbilverdenen for første gang. Renault hadde lansert den helelektriske Renault Zoe, men de hadde store problemer med å finne en ladeløsning som fungerte godt med det norske strømnettet, nærmere bestemt TN-nettet (Terra Neutral). Renault tok kontakt med Zaptec, og sammen utviklet vi en spesiell ladekabel, med vår transformator, som viste seg å være avgjørende for Renaults enorme suksess på det norske markedet.
Dette markerte den spede starten på elbileventyret vårt.
Etter hvert som den teknologiske utviklingen fortsatte, støtte Zaptec på den samme typen utfordringer som mange oppstartsbedrifter står overfor. Vi våget oss inn i ukjent territorium, og slet med utfordringer knyttet til aksjer, eierskap og økonomi. I denne utfordrende perioden kom Valinor om bord som majoritetseier, noe som ga en stabil plattform for driften.
Zaptecs reise startet i 2012 med utviklingen vår av patentert teknologi innen superkompakt kraftelektronikk og transformatorer. Vår første hypotese var at denne innovasjonen kunne omdefinere grensene for operasjoner i utfordrende miljøer, som dyphavsboring. Men det ble raskt klart at dette også hadde mulighet til å endre ulike andre sektorer.
Vi la grunnlaget for en rekke innovasjoner som ville utfordre og omforme bransjenormer.
