• Laddningslösningar
    • Hemmaladdning
      • Zaptec Go
    • Företag och systemladdning
      • Zaptec Pro
    • Zaptec Sense
    • Zaptec App
    • Zaptec Portal
    • Tillbehör
  • Partners
    • Bli partner
    • För våra partners
    • Dokument och manualer
    • Partner webshop
    • Partner marketing material
    • Utbildning
  • Info Hub
    • Insights
    • Case studies
    • Allt i vår Info Hub
    • Industry news
    • Inside Zaptec
  • Företag
    • Om oss
    • Vår resa
    • Kvalitet och säkerhet
    • Hållbara åtaganden
    • Investor Relations
    • Karriärer
  • Hjälp
  • Hitta en installatör
Skaffa ZaptecSkaffa Zaptec

Upptäck våra lösningar

Skaffa ZaptecSkaffa Zaptec
LaddningslösningarPartnersSupportFöretagInfo HubZaptec portalPressDokumentation och manualerInvestor relationsIntegritetspolicyCookie Policy
FacebookBlueskyInstagramLinkedInTikTokYouTube
Hem/Info Hub/Insights/

Tags:

Insights

Datum:

07.05.20

Läsetid:

3 minuter

Dela:

Därför ska du inte ladda din elbil från motorvärmaruttag

Är det möjligt att ladda sin elbil i ett motorvärmaruttag? Vid köp av en elbil eller hybrid medföljer ofta en laddkabel för att kunna ladda bilen från en vanlig väggkontakt eller motorvärmaruttag. Det alla inte vet är att denna kabel ska betraktas som ett ”reservhjul”, något man endast använder i nödfall. I denna artikel går vi igenom varför du inte ska ladda din elbil från ett motorvärmaruttag.

En gravid kvinna med mörkt hår står i gråsvarta träningskläder vid en öppen bagagelucka på en vit elbil, i handen har hon en ihoprullad laddkabel

Relaterad:

Inside ZaptecInsights

Vilken elbil har längst räckvidd och hur kan du maximera den?

Insights

Ersättning för laddning av tjänstebil hemma – vad gäller för företag och anställda?

Insights

Hur laddar man en elbil? – En nybörjarguide till elbilsladdning

Varför ska man inte ladda sin bil ur ett motorvärmaruttag?

Nedan listar vi två skäl varför du inte ska ladda din elbil ur ett motorvärmaruttag. 

1. Elsäkerhetsverket avråder från laddning i motorvärmare och stickkontakt

Tekniskt sett är det möjligt att använda bilens medföljande laddkabel i ett vanligt vägguttag eller motorvärmaruttag. Men detta innebär stora säkerhetsrisker.

När en elbil laddas utsätts elinstallationen ofta för maximal belastning under lång tid. Vanliga vägguttag och motorvärmaruttag är inte dimensionerade för att hantera den höga värmeutveckling som kan uppstå vid sådan belastning.

Denna värmeökning ökar brandrisken och kan dessutom påskynda åldrandet av elanläggningens komponenter. Elsäkerhetsverket avråder därför starkt från denna typ av laddning. Om olyckan är framme kan konsekvenserna bli allvarliga – som vid radhusbranden i Sunne, där två familjer förlorade sina hem efter att en elbil laddats via ett vägguttag i carporten.

2. Försäkringsbolagen täcker inte kostnaderna

Dessa typer av bränder täcks oftast inte av försäkringsbolagen eftersom eluttaget har använts i ett olovligt syfte utöver rekommenderade säkerhetsföreskrifter. Försäkringsbolagen kräver att eluttag och apparater används och installeras på ett säkert och kompatibelt sätt.

Viktigt också att känna till vid laddning av elbilar i en BRF har styrelsen ett långtgående ansvar. Som fastighetsägare har föreningen skyldighet att jobba systematiskt med brandskydd enligt lagen om skydd mot olyckor. Det inkluderar även att förebygga brand som kan uppstå på grund av att elanordningar används felaktigt.

Bidrag för laddboxar 2025 - Vad gäller för företag och BRF?Bidrag för laddboxar 2025 - Vad gäller för företag och BRF?

Ladda från en laddbox och eliminera brandfara

Den viktigaste åtgärden för att förebygga bränder vid laddningsplatser är att dessa utformas med rätt utrustning. Därför ska alltid en så kallad Typ 2- laddbox installeras där laddning av bilar sker. Laddboxen övervakar och kontrollerar laddningen och har inbyggda säkerhetsfunktioner som ser till att elen bryts vid eventuella tecken på fel. En laddbox har ständig kommunikation med bilen för att se till att inget oväntat händer under laddning.

Förenkla debiteringen av elkostnaden för elbilsladdning

BRF:er och företag som erbjuder elbilsladdning till boende, kunder eller anställda vill ofta kunna fördela elkostnaden på respektive användare.

Med en uppkopplad laddbox, såsom Zaptec, som är ansluten till en molntjänst, registreras varje förbrukad kWh per användare. Det gör det enkelt att debitera rätt person för den faktiska elkostnaden.

Dessutom hjälper laddboxen er att optimera den tillgängliga elkapaciteten på ett både kostnadseffektivt och energieffektivt sätt.

Testvinnande laddbox i Sverige och NorgeTestvinnande laddbox i Sverige och NorgeLaddbox för alla elbilar

Är du intresserad av att veta mer om Zaptec:s unika och patentsökta laddsystem?

Zaptec får patent på laddningsteknik: “Gör oss omöjliga att kopiera”Zaptec får patent på laddningsteknik: “Gör oss omöjliga att kopiera”Därför bör ni ha 22 kW laddeffekt på era laddboxar