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Zaptec Pro et Zaptec Go 2 sont prêts pour l’AFIR de l’UE

Zaptec Pro est conforme aux exigences de l’AFIR de l’UE qui s’appliquent en 2026 aux points de recharge accessibles au public. Zaptec Pro et Zaptec Go 2 sont tous deux conçus pour répondre aux exigences de l’UE qui entreront en vigueur le 1er janvier 2027. Le matériel est déjà compatible, et la conformité sera assurée par une mise à jour du firmware.

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Tags:
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Date:
07.10.26
Temps de lecture:
7 minutes
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Qu’est-ce que l’AFIR ?

Le règlement sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (Alternative Fuels Infrastructure Regulation, AFIR) est entré en vigueur le 13 avril 2024. Il s’agit d’un règlement de l’UE qui établit des règles communes pour la recharge accessible au public dans l’ensemble de l’UE, et il s’applique uniquement dans l’UE. Il couvre la manière dont les points de recharge et les véhicules communiquent, la façon dont les conducteurs peuvent payer, ainsi que la clarté de l’affichage des prix. En pratique, il s’applique à la recharge ouverte au public, comme dans les parkings, les sites commerciaux, les lieux de travail avec accès public et les emplacements partagés similaires.

L’AFIR n’a initialement rien changé pour le matériel de recharge AC ni pour la recharge privée à domicile dans l’UE. Toutes les obligations incombaient à l’opérateur du point de recharge. Toutefois, l’un des objectifs clairs de la réglementation AFIR est de garantir une interopérabilité fluide. Notre rôle est de nous assurer que le matériel, le firmware et le backend des points de recharge Zaptec soutiennent cet objectif.

Ce qui a changé en 2026

Depuis le 8 janvier 2026, les points de recharge AC nouvellement installés ou rénovés, accessibles au public dans l’UE, doivent être équipés d’une prise ou d’un connecteur de type 2 conforme à la norme EN IEC 62196-2:2017 et satisfaire aux parties applicables des exigences de la norme EN ISO 15118-1 à -5 relatives à la communication avec le véhicule. Cette dernière constitue la norme de communication numérique entre le point de recharge et le véhicule, qui sous-tend la recharge intelligente et le Plug & Charge.

Où en est Zaptec Pro aujourd’hui

Zaptec Pro répond aux exigences de l’UE qui s’appliquent en 2026 aux points de recharge AC accessibles au public. Il prend en charge la communication EN ISO 15118-2, est connecté numériquement et fournit les données opérationnelles et de session dont les opérateurs ont besoin pour respecter leurs obligations en matière de reporting et de transparence des prix.

Cela s’applique à Zaptec Pro tel qu’il est livré aujourd’hui. Aucune action n’est requise de la part des clients de l’UE pour être couverts par les exigences de 2026, si ce n’est de s’assurer que le firmware est à jour.

Ce qui change dans l’UE le 1er janvier 2027

Les exigences de 2027 sont plus larges et s’appliquent à tous les points de recharge AC nouvellement installés ou rénovés dans l’UE, qu’ils soient accessibles au public ou privés :

  • Conformité à la norme EN IEC 61851:2019
  • Conformité à la norme EN ISO 15118-20:2022
  • Sur les points de recharge accessibles au public, tout service d’authentification et d’autorisation automatique, comme Plug & Charge, doit être conforme à la norme EN ISO 15118-2:2016 ou EN ISO 15118-20:2022

Où en sont Zaptec Pro et Zaptec Go 2 à partir de 2027

Zaptec Pro et Zaptec Go 2 répondront tous deux aux exigences de l’UE qui entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2027. La situation est la même pour les deux produits : le matériel est déjà compatible, et la conformité sera assurée par une mise à jour du firmware. Aucun des deux produits n’a besoin d’être remplacé.

Ce que cela signifie pour les installations existantes dans l’UE

Les clients de l’UE n’ont pas besoin de remplacer leurs points de recharge Zaptec Pro et Zaptec Go 2 pour satisfaire aux exigences de l’AFIR de l’UE. Le matériel est déjà capable de répondre aux exigences de 2027, et la conformité sera apportée aux points de recharge installés au moyen d’une mise à jour du firmware.

Prochaines étapes

Nous continuerons à mettre à jour cet article à mesure que les solutions firmware, backend et partenaires seront publiées, et à mesure que les mises en œuvre nationales de l’AFIR seront confirmées dans les différents marchés de l’UE. Si vous avez des questions concernant un site ou une installation spécifique, contactez votre interlocuteur commercial Zaptec local.

FAQ 

Zaptec Pro est-il conforme à l’AFIR ?

Oui. Zaptec Pro répond aux exigences de l’AFIR de l’UE pour les points de recharge accessibles au public qui sont entrées en vigueur en 2026. Pour les exigences de l’UE qui prendront effet le 1er janvier 2027, le matériel est déjà compatible, et la conformité sera assurée par une mise à jour du firmware.

Zaptec Go 2 est-il conforme à l’AFIR ?

Zaptec Go 2 est conçu pour répondre aux exigences de l’UE qui entreront en vigueur le 1er janvier 2027. Comme pour Zaptec Pro, le matériel est déjà compatible, et la conformité sera assurée par une mise à jour du firmware.

L’AFIR de l’UE s’applique-t-elle à mon installation ?

L’AFIR s’applique actuellement aux points de recharge accessibles au public dans l’UE et s’appliquera, à partir de 2027, à tous les points de recharge nouvellement installés ou rénovés dans l’UE. Si votre point de recharge existant est privé — à domicile ou sur un site qui n’est pas ouvert au public — ou s’il ne se trouve pas dans l’UE, la réglementation ne s’y applique pas.

Que doit-il y avoir en place à partir du 1er janvier 2027 ?

Les points de recharge nouvellement installés ou rénovés dans l’UE doivent être conformes au minimum aux normes EN IEC 61851:2019 et EN ISO 15118-20:2022, en plus de toute exigence déjà applicable.

Les points de recharge Zaptec Pro ou Zaptec Go 2 existants doivent-ils être remplacés ?

Non. Le matériel prend déjà en charge ce que les exigences de l’UE pour 2027 demandent. La conformité est assurée par une mise à jour du firmware, et non par un nouveau matériel.

Zaptec Go est-il conforme à l’AFIR après le 1er janvier 2027 ?

Non. Zaptec Go n’est pas conforme à l’AFIR pour les nouvelles installations à partir du 1er janvier 2027. Cela ne signifie pas que les points de recharge Zaptec Go déjà installés doivent être retirés ou remplacés. Les clients peuvent continuer à utiliser les points de recharge déjà installés.

Que se passe-t-il si un Zaptec Go existant doit être remplacé dans le cadre d’une RMA ?

Si un Zaptec Go existant est défectueux et remplit les conditions de remplacement dans le cadre du processus RMA normal, il sera remplacé par un Zaptec Go 2 prêt pour l’AFIR à partir du 1er janvier 2027.

Les mises à jour seront-elles payantes ?

Non, les mises à jour seront gratuites.

Le firmware sera-t-il disponible le 1er janvier 2027 ?

C’est ce que nous prévoyons. Ce qui compte au premier jour, c’est que le point de recharge puisse répondre aux exigences de l’UE — et Zaptec Pro ainsi que Zaptec Go 2 le peuvent. Nous confirmerons le calendrier de publication du firmware lorsqu’il sera finalisé.

Que dois-je faire aujourd’hui en tant qu’opérateur ?

Rien de spécifique pour être couvert par les exigences de l’UE de 2026 avec Zaptec Pro. En amont de 2027, assurez-vous que vos appareils sont connectés et exécutent un firmware à jour, et vérifiez comment le paiement ad hoc et l’affichage des prix sont gérés sur vos sites. Nous publierons des recommandations pratiques en temps utile.

Comment l’AFIR s’applique-t-elle sur mon marché ?

L’AFIR s’applique uniquement dans l’ensemble de l’UE, et les marchés de l’EEE la mettent en œuvre au niveau national. Certains marchés disposent de règles nationales supplémentaires. Votre interlocuteur Zaptec local peut vous conseiller sur ce qui s’applique là où vous opérez.

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