Recharger une flotte électrique nationale : une infrastructure pensée pour le passage à l’échelle

Sur un site opérationnel comme Holtzheim, l’enjeu n’est pas seulement d’installer un grand nombre de bornes. Il s’agit aussi de mettre en place une méthode claire, réplicable et facile à exploiter par les équipes terrain.

Cette approche permet de préparer les futurs déploiements avec davantage de visibilité : mêmes principes d’installation, mêmes outils de supervision, même logique de gestion de la puissance. 

Déployer des centaines de points de charge sur un même site représente un chantier complexe. Zaptec Pro a été conçue pour simplifier le travail des installateurs et faciliter le déploiement de projets de grande ampleur.

Grâce au système de plaque arrière, le câblage peut être réalisé avant la pose de la borne. Cette organisation facilite la préparation du chantier, réduit le nombre d'étapes sur site et accélère l'installation des bornes.

Mais installer les bornes n’est qu’une partie de l’équation. Il faut aussi s’assurer que la puissance électrique disponible pourra répondre aux besoins de la flotte à mesure qu’elle se développe.

Zaptec Pro répartit automatiquement la puissance disponible entre les différents points de charge et les phases. Les gestionnaires de flotte et de parkings optimisent ainsi la capacité électrique existante, tout en limitant les besoins de renforcement du raccordement, lorsque plusieurs véhicules se rechargent simultanément.

Une fois les bornes installées, leur mise en service requiert peu de paramétrage, ce qui permet de rendre les sites opérationnels rapidement. 

Pour un site où les véhicules doivent repartir chaque matin pour assurer des tournées planifiées, cette simplicité d’exploitation est un atout majeur. Elle permet de garantir une recharge fiable, sans ajouter de complexité aux opérations quotidiennes.

À mesure que le nombre de points de charge augmente, gérer les équipements un par un devient rapidement irréaliste.

Avec Zaptec Portal, les gestionnaires peuvent suivre l’état des bornes, ajuster les paramètres de puissance, déployer des mises à jour et effectuer des diagnostics à distance depuis une interface unique.

La connectivité 4G intégrée à chaque borne Zaptec Pro évite par ailleurs de devoir mettre en place une infrastructure réseau locale complexe. Pour un déploiement multi-site, cette autonomie simplifie la mise en service, réduit les prérequis IT et facilite les futures extensions.

Les diagnostics à distance permettent d'identifier rapidement d'éventuels incidents, limitent les déplacements inutiles et contribuent à maintenir un haut niveau de disponibilité des bornes.

Le projet de Holtzheim illustre les conditions nécessaires à l’électrification d’une grande flotte professionnelle : une installation rapide, une gestion intelligente de la puissance et un pilotage centralisé des équipements.

Pour les organisations qui opèrent sur de nombreux sites, cette approche permet d’avancer plus sereinement dans leur transition vers l’électrique, en s’appuyant sur une infrastructure fiable, évolutive et simple à administrer.

Aux côtés d’EDF Business Services, Zaptec contribue à déployer l’infrastructure de recharge qui accompagnera la nouvelle génération de flottes électriques en France.

Aux côtés d’EDF Business Services et de La Poste, Zaptec contribue à déployer l’infrastructure de recharge qui accompagnera la nouvelle génération de flottes électriques en France.