Toekomstbestendig laden: hoe La Poste het laden van elektrische voertuigen over zijn volledige netwerk standaardiseert

In het depot van La Poste in Holtzheim staan rijen elektrische bestelwagens opgesteld naast 132 Zaptec Pro-laadpunten, geïnstalleerd door EDF. Hoewel de schaal van het project indrukwekkend is, vertegenwoordigt deze site vooral iets belangrijkers: een gestandaardiseerd en herhaalbaar model voor toekomstige uitrol van laadinfrastructuur binnen het volledige postnetwerk.

Grootschalige laadprojecten brengen vaak heel wat installatiewerk met zich mee. Daarom werd Zaptec Pro ontwikkeld om het installatieproces voor professionele installateurs te vereenvoudigen en een vlotte uitrol op grote schaal mogelijk te maken.

Dankzij het backplatesysteem kunnen de bekabelingswerken worden uitgevoerd vóór het laadpunt zelf wordt gemonteerd. Dat maakt de voorbereiding eenvoudiger en vermindert het aantal handelingen op de werf. Ook de vereenvoudigde bekabelingsarchitectuur beperkt de installatiecomplexiteit, waardoor projecten efficiënt van start tot oplevering kunnen worden uitgevoerd.

Een efficiënte installatie van de laadpunten is één aspect van het project. Minstens even belangrijk is ervoor te zorgen dat de beschikbare elektrische capaciteit mee kan groeien met de uitbreiding van het wagenpark.

Zaptec Pro verdeelt het beschikbare vermogen automatisch over de volledige installatie, inclusief over de verschillende laadpunten en fasen. Voor beheerders van wagenparken en parkeerlocaties betekent dit dat ze de beschikbare elektrische capaciteit optimaal kunnen benutten, zonder automatisch te moeten investeren in dure uitbreidingen van de elektrische infrastructuur, zelfs wanneer steeds meer voertuigen gelijktijdig laden.

Na de installatie is slechts een minimale configuratie nodig voordat de laadpunten operationeel zijn. Daardoor kunnen locaties snel in gebruik worden genomen.

Naarmate de laadinfrastructuur groeit, wordt het manueel beheren van honderden of zelfs duizenden laadpunten al snel onwerkbaar.

Via Zaptec Portal kunnen beheerders van wagenparken en parkeerlocaties de status van laadpunten opvolgen, vermogensinstellingen aanpassen, software-updates uitvoeren en diagnoses op afstand stellen – allemaal vanuit één centraal platform.

Doordat elke Zaptec Pro-laadpaal standaard is uitgerust met ingebouwde 4G-connectiviteit, is er geen complexe lokale netwerkinfrastructuur nodig. Dat maakt zowel de uitrol als toekomstige uitbreidingen een stuk eenvoudiger.

Diagnoses op afstand kunnen het aantal onnodige servicebezoeken op locatie beperken en helpen onderhoudsteams om problemen sneller te identificeren. Zo blijft de beschikbaarheid van de laadpunten op de site maximaal.

Voor La Poste is Holtzheim meer dan een geslaagde installatie. Het project toont aan hoe een gestandaardiseerde aanpak de uitrol van laadinfrastructuur kan ondersteunen binnen een grootschalig en operationeel veeleisend wagenpark.

EDF profiteert van een installatieproces dat sneller, eenvoudiger en gemakkelijk herhaalbaar is voor toekomstige projecten. Tegelijk beschikt La Poste over een betrouwbare laadinfrastructuur die ervoor zorgt dat voertuigen dagelijks gebruiksklaar zijn én die de langetermijndoelstellingen op het vlak van decarbonisatie ondersteunt.

Met intelligent vermogensbeheer, beheer op afstand via Zaptec Portal, ingebouwde connectiviteit en vijf jaar garantie biedt Zaptec Pro een laadoplossing die is ontworpen voor grote professionele wagenparken, zowel vandaag als in de toekomst.

Samen met EDF Business Services en La Poste werkt Zaptec mee aan de uitbouw van de laadinfrastructuur die de volgende generatie elektrische wagenparken in heel Frankrijk zal ondersteunen.