Kan AC-laddning minska laddköer och förbättra vinterresorna för elbilsägare?

En undersökning från Zaptec (genomförd med hjälp av Kantar Sifo) visar att endast 27 procent av svenska elbilsägare laddar precis så mycket som behövs för att nå sin destination. Samtidigt laddar 37 procent stora delar av eller hela sitt batteri vid varje stopp vid snabbladdare. Detta leder till långa väntetider och frustration bland resenärerna.

AC-laddning (växelströmsladdning) är ett effektivt sätt att avlasta snabbladdarna under vintern. Genom att ladda bilen hemma, vid destinationen eller andra platser med lägre effekt, kan trycket på snabbladdarna minska avsevärt. Dessutom är AC-laddning skonsammare mot batteriet, särskilt i kalla temperaturer, och det bidrar till en kostnadseffektiv och hållbar laddningsstrategi.

1. Skonsammare för batteriet

Forskning från Recurrent Auto visar att elbilsbatterier mår bäst när de hålls på en laddningsnivå runt 50 procent, vilket främjar den kemiska stabiliteten i batteriet. AC-laddning, som sker med lägre spänning, sliter mindre på batteriet jämfört med den högspänningsladdning som snabbladdare (DC-laddare) använder. Detta är särskilt viktigt under vintern, då kyla redan påverkar batteriets prestanda.

2. Kostnadseffektivt

AC-laddning är generellt billigare än att använda snabbladdare. Att planera laddning hemma eller vid destinationen sparar pengar eftersom energikostnaden vid dessa stationer ofta är lägre än vid snabbladdare, där priset per kWh är högre.

3. Minskar köer vid snabbladdare

När fler elbilsägare laddar sina bilar med AC-laddare hemma eller vid destinationen, minskar trycket på snabbladdare längs vägarna. Detta leder till kortare väntetider för de som verkligen behöver snabbladdning under längre resor

För att minska köerna vid snabbladdare krävs en förändring i laddkulturen. Genom att bara ladda så mycket som behövs för att tryggt nå nästa laddstation eller destination, och istället utnyttja AC-laddning vid boendet, kan resan optimeras både för batteriets hälsa och för den totala restiden.

Det handlar också om att lära känna sitt fordon bättre. Att förstå bilens räckvidd, hur kyla påverkar batteriets kapacitet och var laddstationer finns längs resvägen gör det lättare att planera laddstopp. Denna kunskap bidrar till att minska onödig stress och köbildning.

Ladda hemma före avfärd:

Starta resan med ett fulladdat batteri.

Planera nattladdning:

Utnyttja möjligheten att ladda bilen med AC-laddning vid ditt boende eller hotell under natten. Detta säkerställer att bilen är redo för nästa dags aktiviteter utan att behöva förlita sig på snabbladdare.

Använd snabbladdare strategiskt:

Om DC-laddning behövs under resan, ladda endast så mycket som krävs för att nå nästa destination eller laddningspunkt. Detta kortar din laddtid och minskar belastningen på infrastrukturen.

Vintersäsongen innebär utmaningar för elbilsägare, men dessa kan hanteras genom bättre planering och en mer effektiv laddningsstrategi. Genom att prioritera AC-laddning där det är möjligt och använda snabbladdare med måtta kan både köerna och restiderna minskas. Dessutom skyddar detta bilens batteri och minskar laddkostnaderna.

Med ökad kunskap och en förändrad laddkultur kan elbilsresor under vintern bli både enklare och mer hållbara för alla. AC-laddning är inte bara en lösning för att minska trycket på snabbladdare – det är också ett steg mot ett mer effektivt och miljövänligt elbilsägande.