• Ladeløsninger
    • Hjemmelading
      • Zaptec Go
      • Zaptec Go 2
    • Ladestasjon for bedrift og borettslag
      • Zaptec Pro
    • Zaptec Sense
    • Zaptec App
    • Zaptec Portal
    • Tilbehør
  • For partnere og installatører
    • Bli partner
    • For våre partnere
    • Manualer og dokumentasjon
    • Partner webshop
    • Partner marketing material
    • Kurs og veiledning
  • Kunnskapsbank
    • Tips og triks
    • Case-studier
    • Nyheter fra bransjen
    • Zaptec: På innsiden
  • Selskapet
    • Om oss
    • Historien vår
    • Kvalitet og sikkerhet
    • Bærekraftige forpliktelser
    • Investor Relations
    • Karrierer
  • Kontakt oss
  • Finn forhandler
Skaff deg ZaptecSkaff deg Zaptec

Se våre ladeløsninger

Skaff deg ZaptecSkaff deg Zaptec
LadeløsningerPartnereSupportSelskapetKunnskapsbankZaptec PortalPresseDokumenter og manualerInvestor relationsPersonvernerklæringCookie Policy
FacebookBlueskyInstagramLinkedInTikTokYouTube
Hjem/Kunnskapsbank/Nyheter fra bransjen/

Tags:

Nyheter fra bransjenTips og triks

Dato:

05.01.26

Lese tid:

5 minutter

Del:

Hva koster det å lade elbilen hjemme i 2026?

Elbiler får et stadig større fotfeste i Europa, og med ny teknologi følger nye spørsmål – særlig om de reelle kostnadene ved å eie en elbil sammenlignet med en bensinbil. Mens avgiftene på bensin og diesel skrus opp, kuttes elavgiften samtidig som regjeringen foreslår videre kutt i løpet av året. Her er den oppdaterte oversikten over hva det koster å kjøre elbil sammenlignet med en bensinbil i 2026.

En kvinne med en ladekabel i hånden står ved siden av en grå elbil foran et hus med hvit trepanel. På veggen er en Asphalt Black Zaptec Go-lader montert.

Relatert:

Tips og triks

Hvilken ladeboks bør jeg velge?

Tips og triks

Følg strømprisen time for time med spotpriser og Nord Pool

Tips og triks

Kan man installere en ladeboks i garasjen?

Viktige forutsetninger for prisen på hjemmelading av elbil

I våre beregninger forutsetter vi at du kan lade elbilen hjemme med en godkjent ladeboks. Vi antar også at de fleste kjøreturene gjennomføres uten bruk av offentlige hurtigladere, som alltid er dyrere enn hjemmelading. Statistikk om kjøremønstre, pendlerdistanser og årlig kjørelengde viser at de fleste sjåfører sjelden trenger å hurtiglade, selv om det naturligvis finnes unntak.

Hvordan sammenligne kostnader for elbil og bensinbil?

En utfordring ved å sammenligne kostnaden ved lading av elbil med kostnadene hos bensinbiler, er forskjellen i ytelse og pris. Hvis man skal matche hestekrefter og akselerasjon, blir prisen på en tilsvarende bensinbil svært høy. Vi har valgt bilmodeller som representerer en god blanding av ytelse og pris, og som gir en balansert sammenligning.

Denne artikkelen gir en detaljert sammenligning av kostnadene ved å lade en Polestar 2 Long Range Dual Motor hjemme og kostnadene ved å fylle bensin på en Volkswagen Golf 2.0 TSI 190hk 4Motion.

Til venstre sees en rød bil parkert på en isete gate foran en lys bygning. Til høyre står en hvit elbil i en solrik bygate med beige fasader i bakgrunnen.

En sammenligning av Volkswagen Golf 2.0 TSI 190hk 4Motion og Polestar 2 Long Range Dual Motor.

Strømpriser for husholdninger i 2026

Strømprisene kan variere betydelig avhengig av tid på døgnet, årstid og andre faktorer. I tillegg vil offentlige støtteordninger påvirke hvor mye du må betale som privatperson.

  • Regjeringen har nå innført Norgespris fra 1. oktober 2025, som derfor gjelder nå i 2026. Velger du det, vil du betale en fastpris på 50 øre/kWh med mva (40 øre/kWh uten mva).
  • Man kan også velge standard strømstøtte hvor staten dekker 90 % av prisen over 93,75 øre/kWh (inkl. mva). 

    For å gi et realistisk bilde av hva du må betale for strømmen, har vi delt prisen inn i tre kategorier og beregnet gjennomsnittet for hver kategori. Også inn under hver kategori har vi gjort gjennomsnittsberegninger:
     
  • Lav pris: 50 øre per kWh – fastprisen du kan velge gjennom Norgespris.
  • Gjennomsnittlig pris: 105 øre per kWh – forventet gjennomsnittspris gjennom året, etter 90 % strømstøtte (for alt over 93,75 øre/kWh) ved normale markedspriser.
  • Høy pris: 135 øre per kWh – typisk i perioder med høy etterspørsel, som på kalde vinterdager, selv etter at strømstøtten er trukket fra.

Bensinpriser i 2026

Bensinprisene påvirkes av flere faktorer, inkludert råoljepriser, raffineringskostnader, skatter og avgifter samt markedets etterspørsel. Bensinprisene har fra fjoråret økt som følge av høyere CO2-avgift og økt veibruksavgift. Vi har kategorisert bensinprisene slik:

  • Lav pris: 21,80 NOK per liter – en sjelden, men mulig lavprisperiode.
  • Gjennomsnittlig pris: 24,30 NOK per liter – gjennomsnittsprisen gjennom året.
  • Høy pris: 26,80 NOK per liter – kan oppstå i perioder med høy etterspørsel eller økte råoljepriser.

Oppdaterte kostnadsberegninger for lading vs bensin

Ladeutgifter: Polestar 2 (17 kWh per 100 km)

  • Lav pris: Kostnad per 100 km: 17 kWh × 0,50 NOK/kWh = 8,50 NOK
  • Gjennomsnittlig pris: Kostnad per 100 km: 17 kWh × 1,05 NOK/kWh = 17,85 NOK
  • Høy pris: Kostnad per 100 km: 17 kWh × 1,35 NOK/kWh = 22,95 NOK

Drivstoffkostnader: Volkswagen Golf (7,4 liter per 100 km)

  • Lav pris: Kostnad per 100 km: 7,4 liter × 21,80 NOK/liter = 161,32 NOK
  • Gjennomsnittlig pris: Kostnad per 100 km: 7,4 liter × 24,30 NOK/liter = 179,82 NOK
  • Høy pris: Kostnad per 100 km: 7,4 liter × 26,80 NOK/liter = 198,32 NOK

Årlige besparelser ved 12 000 km

Så, hvordan ser regnestykket ut dersom bileieren kjører 12 000 km i året?

Polestar 2

  • Lav pris - Årlig kostnad: 1 020 NOK
  • Gjennomsnittlig pris - Årlig kostnad: 2 142 NOK
  • Høy pris - Årlig kostnad: 2 754 NOK

Volkswagen Golf

  • Lav pris  - Årlig kostnad: 19 358 NOK
  • Gjennomsnittlig pris-  Årlig kostnad: 21 578 NOK
  • Høy pris - Årlig kostnad: 23 798 NOK

Konklusjon

Å kjøre en elbil kan spare deg for betydelige beløp sammenlignet med en bensinbil. For å illustrere dette, la oss vurdere to scenarier:

  1. Maksimal besparelse: Lav strømpris og høy bensinpris.
    • Besparelse: 23 798 NOK - 1 020 NOK = 22 778 NOK per år.
       
  2. Minimal besparelse: Høy strømpris og lav bensinpris.
    • Besparelse: 19 358 NOK - 2 754 NOK = 16 604 NOK per år.

Basert på disse scenariene, varierer besparelsene fra omtrent 16 604 NOK til 22 778 NOK per år. Denne variasjonen avhenger av svingningene i strøm- og bensinprisene. De faktiske besparelsene kan være høyere eller lavere avhengig av disse prisendringene, men dette gir en generell oversikt.

Verdt å vite om avgifter på strøm og drivstoff i 2026

  • Elavgiften kuttes: Den reduseres fra 12,53 øre til 4,18 øre per kWh (ekskl. mva). Dette betyr at din totale ladekostnad hjemme blir enda lavere, da du betaler mindre for nettleie.
  • Regjeringen har skrudd opp miljøavgiften: Diesel er den store taperen med en total prisøkning på 1,17 kroner per liter (inkl. mva). Bensin følger etter med en økning på ca. 0,81 kroner per liter. Dette skyldes i hovedsak en markant økning i CO2-avgiften.
  • Trafikkforsikringsavgift (Årsavgift): Alle biler har fått en inflasjonsjustering på 2,2 %. For en elbil utgjør dette nå 9,16 kr per dag, mens en vanlig bensinbil betaler 6,52 kr per dag.

Smartlading og Eco Mode

En ekstra fordel ved å lade elbilen hjemme er muligheten til å lade smart. I Zaptec kaller vi det Eco Mode. Med Eco Mode kan du dra nytte av de laveste strømprisene ved å lade elbilen når det er mest kostnadseffektivt. Dette smarte systemet, integrert i alle Zaptec Go-installasjoner, justerer ladetiden basert på de kommende 24-timers spotprisene fra Nord Pool, og sørger for at bilen lades i de billigste timene. Eco Mode er ikke bare økonomisk smart, det bidrar også til mer bærekraftig energiforbruk ved å bruke strøm når nettet har lavest belastning.

Ved å forstå og utnytte disse kostnadsfordelene kan du ta en mer informert beslutning dersom du vurderer å bytte til elbil.