Elbiler får et stadig større fotfeste i Europa, og med ny teknologi følger nye spørsmål – særlig om de reelle kostnadene ved å eie en elbil sammenlignet med en bensinbil. Mens avgiftene på bensin og diesel skrus opp, kuttes elavgiften samtidig som regjeringen foreslår videre kutt i løpet av året. Her er den oppdaterte oversikten over hva det koster å kjøre elbil sammenlignet med en bensinbil i 2026.
I våre beregninger forutsetter vi at du kan lade elbilen hjemme med en godkjent ladeboks. Vi antar også at de fleste kjøreturene gjennomføres uten bruk av offentlige hurtigladere, som alltid er dyrere enn hjemmelading. Statistikk om kjøremønstre, pendlerdistanser og årlig kjørelengde viser at de fleste sjåfører sjelden trenger å hurtiglade, selv om det naturligvis finnes unntak.
En utfordring ved å sammenligne kostnaden ved lading av elbil med kostnadene hos bensinbiler, er forskjellen i ytelse og pris. Hvis man skal matche hestekrefter og akselerasjon, blir prisen på en tilsvarende bensinbil svært høy. Vi har valgt bilmodeller som representerer en god blanding av ytelse og pris, og som gir en balansert sammenligning.
Denne artikkelen gir en detaljert sammenligning av kostnadene ved å lade en Polestar 2 Long Range Dual Motor hjemme og kostnadene ved å fylle bensin på en Volkswagen Golf 2.0 TSI 190hk 4Motion.
En sammenligning av Volkswagen Golf 2.0 TSI 190hk 4Motion og Polestar 2 Long Range Dual Motor.
Strømprisene kan variere betydelig avhengig av tid på døgnet, årstid og andre faktorer. I tillegg vil offentlige støtteordninger påvirke hvor mye du må betale som privatperson.
Bensinprisene påvirkes av flere faktorer, inkludert råoljepriser, raffineringskostnader, skatter og avgifter samt markedets etterspørsel. Bensinprisene har fra fjoråret økt som følge av høyere CO2-avgift og økt veibruksavgift. Vi har kategorisert bensinprisene slik:
Så, hvordan ser regnestykket ut dersom bileieren kjører 12 000 km i året?
Å kjøre en elbil kan spare deg for betydelige beløp sammenlignet med en bensinbil. For å illustrere dette, la oss vurdere to scenarier:
Basert på disse scenariene, varierer besparelsene fra omtrent 16 604 NOK til 22 778 NOK per år. Denne variasjonen avhenger av svingningene i strøm- og bensinprisene. De faktiske besparelsene kan være høyere eller lavere avhengig av disse prisendringene, men dette gir en generell oversikt.
En ekstra fordel ved å lade elbilen hjemme er muligheten til å lade smart. I Zaptec kaller vi det Eco Mode. Med Eco Mode kan du dra nytte av de laveste strømprisene ved å lade elbilen når det er mest kostnadseffektivt. Dette smarte systemet, integrert i alle Zaptec Go-installasjoner, justerer ladetiden basert på de kommende 24-timers spotprisene fra Nord Pool, og sørger for at bilen lades i de billigste timene. Eco Mode er ikke bare økonomisk smart, det bidrar også til mer bærekraftig energiforbruk ved å bruke strøm når nettet har lavest belastning.
Ved å forstå og utnytte disse kostnadsfordelene kan du ta en mer informert beslutning dersom du vurderer å bytte til elbil.