Er det billigere å kjøre elbil enn bensin- eller dieselbil?
I de fleste tilfeller, ja. En elbil er billigere i drift per 100 km enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil, særlig når den lades hjemme.
I de fleste tilfeller, ja. En elbil er billigere i drift per 100 km enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil, særlig når den lades hjemme.

De faktiske kostnadene avhenger av hvor du bor, hva du betaler for strøm og drivstoff, hvor effektiv bilen din er, og om du lader hjemme eller på offentlige ladestasjoner. Men det overordnede bildet er tydelig: Hjemmelading gir som regel elbilister den laveste energikostnaden per kilometer.
Zaptec Index gjør det enkelt å sammenligne. Den viser hvor langt du kommer for samme beløp med hjemmelading, offentlig lading, bensin og diesel på tvers av Europa.
For mange er elbilen den rimeligste måten å kjøre 100 km på. Dette gjelder spesielt når du kan lade hjemme.
En bensin- eller dieselbil trenger flere liter drivstoff for å kjøre 100 km. En elbil bruker i stedet strøm, og kostnaden for denne strømmen er ofte lavere per kilometer, særlig når du lader hjemme fremfor på et offentlig ladenettverk.
Det betyr ikke at alle elbilturer alltid er billigere. Prisene på offentlig lading varierer, og hurtiglading kan koste betydelig mer enn hjemmelading. Derfor finnes det ikke ett fast svar. Det riktige svaret avhenger av en aktuell og lokal sammenligning.
Det er nettopp dette Zaptec Index er laget for.
Som regel, ja. En elbil som lades hjemme, vil ofte koste mindre per 100 km enn en tilsvarende dieselbil.
Dieselbiler er ofte mer drivstoffeffektive enn tilsvarende bensinbiler. Det betyr at diesel kan være det rimeligste alternativet blant fossilbilene når man kun ser på drivstoffkostnaden. Men en moderne elbil som lades hjemme, vil som regel kjøre lenger for den samme summen.
Forskjellen blir mindre når elbilen hovedsakelig lades offentlig. Offentlig AC- og DC-lading kan være dyrere enn strøm hjemme, avhengig av ladeoperatør, prisnivå, lokasjon, ladehastighet og tidspunkt på døgnet.
For deg som vurderer elbil opp mot dieselbil, er spørsmålet derfor enkelt:
Har du mulighet til å lade regelmessig hjemme, på jobb eller på et annet rimeligere destinasjonsladested?
Hvis svaret er ja, vil en elbil som regel ha en tydelig fordel når det gjelder de løpende kostnadene i hverdagen.
I mange markeder er det billigere å kjøre en elbil som lades hjemme, målt per 100 km, enn en tilsvarende bensinbil.
Bensinprisene kan variere betydelig, og det samme gjelder strømprisene. Sammenligningen er likevel nyttig fordi den tar utgangspunkt i det samme spørsmålet: Hvor mye energi trenger hver bil for å kjøre 100 km?
Zaptec Index bruker representative forbrukstall for å gjøre sammenligningen så konsistent som mulig:
Disse tallene sier ikke nøyaktig hva hver enkelt kjøretur vil koste. Det faktiske forbruket varierer blant annet med vær, kjøreforhold, hastighet, last, kjørestil og bilens spesifikasjoner. Tallene gir likevel et tydelig og sammenlignbart utgangspunkt for å sammenligne kostnadene ved å kjøre elbil, bensinbil og dieselbil.
Ja, i de fleste tilfeller er hjemmelading billigere enn offentlig lading.
Når du lader hjemme, får du som regel tilgang til en lavere strømpris enn gjennom offentlige ladenettverk. Offentlige ladeoperatører må dekke kostnadene ved å installere, drifte og vedlikeholde ladere, i tillegg til å tilby enkel tilgang på steder der sjåførene trenger å lade.
Offentlig lading er fortsatt viktig. Det gjør lengre kjøreturer mulig, gir et alternativ for dem som ikke har tilgang til hjemmelading, og hjelper bedrifter med å elektrifisere bilparkene sine. Men til daglig lading er hjemmelading som regel det mest kostnadseffektive alternativet.
For deg som kjøper elbil for første gang, er dette en viktig del av vurderingen. Muligheten til å lade der du bor kan ha mye å si for kostnadene ved å kjøre elbil over tid.
Kostnaden ved å kjøre 100 km avhenger av to ting:
Zaptec Index kombinerer disse to faktorene for å vise hvor langt du kommer for samme beløp. Det gjør det enklere å sammenligne ulike energikilder uten å måtte forholde seg til separate tall for strømpris, drivstoffpris og forbruk.
Eksempel: Storbritannia
Storbritannia viser denne sammenligningen hvor langt en representativ bil kommer for £10, basert på de aktuelle prisene som Zaptec Index følger. Med hjemmelading kan en VW ID.3 Pro kjøre rundt 290 km for £10. Med offentlig AC- og DC-lading kommer den samme bilen omtrent 111 km for £10.
Til sammenligning vil £10 med bensin i en VW Golf 1.5 TSI rekke til rundt 126 km, mens £10 med diesel i en VW Golf 2.0 TDI vil rekke til omtrent 134 km.
I en global sammenligning på like vilkår tilsvarer dette en omtrentlig energikostnad per 100 km på £3,45 for hjemmelading, £9,01 for offentlig AC- og DC-lading, £7,97 for bensin og £7,49 for diesel.
Eksempelet viser to viktige ting. For det første gir hjemmelading den laveste kostnaden per 100 km i denne sammenligningen. For det andre kan offentlig lading, avhengig av marked og aktuelle priser, koste mer per 100 km enn bensin eller diesel.
Se den nyeste sammenligningen for ditt marked i Zaptec Index.
Ingen sammenligning kan gjenspeile kostnadene til alle sjåfører. Din egen kostnad per 100 km kan variere avhengig av:
Derfor er oppdaterte, landspesifikke data mer nyttige enn en generell påstand om at elbil alltid er billigere.
Zaptec Index sammenligner kostnadene ved å kjøre med hjemmelading, offentlig AC- og DC-lading, bensin og diesel i 17 europeiske markeder.
Indeksen baserer seg utelukkende på offentlig tilgjengelige data, blant annet offisiell statistikk, data fra myndigheter og regulatorer, valutakurser fra sentralbanker og kilder fra offentlige ladeoperatører. Kilder bak betalingsmurer er ikke inkludert. Målet med denne tilnærmingen er å gjøre indeksen transparent og etterprøvbar.
Prisene for offentlig lading er representative referanseverdier, og er ikke en garanti for den nøyaktige prisen hver enkelt sjåfør vil betale. De faktiske kostnadene kan variere avhengig av leverandør, lokasjon, abonnement, tidspunkt, ladehastighet og gjeldende avgifter.
Hvis du hovedsakelig er avhengig av offentlig lading, avhenger svaret mer av lokale ladepriser. Offentlig lading kan redusere kostnadsfordelen ved å kjøre elbil, og i noen tilfeller kan det koste mer per 100 km enn bensin eller diesel.
Den beste måten å sammenligne på er å se på de nyeste prisene i ditt marked. Zaptec Index viser hvor langt du kommer for samme beløp med hjemmelading, offentlig lading, bensin og diesel, slik at du kan ta et mer informert valg basert på aktuelle data.
Er det billigere å kjøre elbil enn dieselbil?
I mange tilfeller, ja. En elbil som lades hjemme, er som regel billigere per 100 km enn en tilsvarende dieselbil. Forskjellen kan være mindre dersom du hovedsakelig lader offentlig.
Er det billigere å kjøre elbil enn bensinbil?
I mange markeder, ja. Å lade en elbil hjemme koster ofte mindre per 100 km enn å kjøre en tilsvarende bensinbil. Se Zaptec Index for den nyeste sammenligningen i ditt marked.
Er hjemmelading billigere enn offentlig lading?
Som regel, ja. Hjemmelading er generelt rimeligere enn offentlig AC- eller DC-lading, særlig hurtiglading.
Hvor mye koster det å kjøre 100 km med elbil?
Det avhenger av bilens energiforbruk og strømprisen du betaler. Lavere strømpris hjemme og en mer energieffektiv elbil gir lavere kostnad per 100 km. Zaptec Index viser aktuelle referanseverdier på landsnivå.
Er offentlig lading alltid dyrere enn bensin eller diesel?
Nei. Det avhenger blant annet av land, ladeoperatør, betalingsløsning, bilens energieffektivitet og aktuelle drivstoffpriser.
Hvor kan jeg sammenligne kostnadene ved å kjøre elbil, bensinbil og dieselbil?
Zaptec Index sammenligner hvor langt du kommer for samme beløp med hjemmelading, offentlig lading, bensin og diesel på tvers av europeiske markeder.