En stor andel svenska elbilsägare laddar sina bilar fullt vid snabbladdare, vilket leder till långa köer vid snabbladdare när folk åker hem efter påsklovet. Bara en fjärdedel av elbilsägarna laddar sin bil precis så mycket som krävs för att komma fram till sin destination. Det visar en undersökning som laddboxföretaget Zaptec har genomfört med hjälp av Kantar Sifo.
Under påsklovet är det populärt att åka upp till fjällen för att åka skidor. Men resan dit och hem kan ta lång tid när det uppstår köer vid snabbladdare och resenärer står längre vid laddstationerna än nödvändigt. Enligt en ny undersökning visar det sig att endast var fjärde (27 procent) laddar så mycket som krävs för att komma fram till sin destination. Betydligt fler (37 procent) laddar istället merparten eller hela sitt batteri när de stannar vid snabbladdare. Av dessa laddar åtta procent bilen fullt varje gång medan 29 procent laddar upp det mesta av batteriet. Resterande elbilsägare (36 procent) saknar preferens eller använder inte snabbladdare.
– Man kan ha förståelse för att många är oroliga för att komma fram särskilt när det är kallt ute. Med mer kunskap om sin elbil kan vi se ett bättre nyttjande av laddpunkter, kortare köer och en bättre upplevelse för alla. Det är synd och onödigt att dessa köer påverkar bilden av elbilsägandet så mycket, säger John Wastring, Försäljningschef på Zaptec Sverige.
Detta trots att det finns flera nackdelar med att ladda på det här sättet. Ett elbilsbatteri laddar långsammare ju fullare det blir. När många reser samtidigt under påsklovsveckan adderas inte bara tid till den egna restiden utan även till den totala kötiden. Men det kostar dessutom betydligt mer än att ladda hemma och sliter mer på batteriet.
Elbilsbatterier mår allra bäst av att ligga på runt 50 procents laddning för att gynna den kemiska stabiliteten, visar en studie från Recurrent Auto. Samma studie visar också att högspänningsladdning från exempelvis snabbladdare är sämre för batteriet än den lägre spänningen vid hemmaladdning.
– Vi tror på att främja en bättre laddkultur vid snabbladdarna för att förbättra upplevelsen för alla elbilister. Ladda din elbil så mycket som behövs för att tryggt komma hem – varken mer eller mindre. Den bästa laddningen får du hemma. Så när det är dags att äta hamburgare, gå på toa eller sträcka på benen, glöm inte bort dina medresenärer bakom dig i laddkön, säger John Wastring.
Zaptecs vision är att förändra världen till det bättre genom att skapa en mer hållbar och elektrisk framtid. Genom att kombinera ledande teknik med en stilsäker form erbjuder de säkra och smidiga laddare för elfordon för både hem och offentliga miljöer. Zaptec grundades i Stavanger i Norge och är idag det ledande laddbolaget på hemmamarknaden och ett av de ledande laddbolagen i Sverige. Läs mer på zaptec.se.
Undersökningen genomfördes i Kantar Sifos webbpanel under perioden 1–8 februari 2023. Totalt intervjuades 1 052 personer i åldern 18–79 år med elfordon i hushållet (endast elbil eller laddhybrid). Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Kantar Sifos webbpanel.