Når du køber en elbil, er det tid til at vænne dig til at sige “opladning” i stedet for “tankning”. Har du ikke prøvet at oplade en elbil før, har du sikkert en masse spørgsmål om, hvordan du gør. I denne guide kan du få svar på dine spørgsmål og blive klogere på, hvordan du oplader en elbil.
For at kunne oplade din nye elbil, skal du bruge et ladekabel. Hvis du ikke fik leveret et ladekabel sammen med din elbil, er det første, du skal gøre, at købe et Type 2-ladekabel.
Type 2 er standard til opladning af elbiler og bruges af alle europæiske elbilsproducenter. Ladekablet bliver også mere og mere almindeligt ved offentlige ladebokse og kan også bruges på almindelige opladere på f.eks. arbejdspladser, i indkøbscentre, sportshaller og parkeringshuse. Dette gør det muligt for dig at oplade, når du er på arbejde, eller mens børnene er til fodboldtræning, så du slipper for at hurtigoplade på vej hjem. Du kan læse mere om hurtigladning længere nede i denne guide.
Vil du vide mere om ladekabler? Læs vores guide: Sådan vælger du det rette ladekabel til din elbil
Når du skal oplade din nye elbil hjemme, skal du have en ladeboks. En ladeboks er en installation, der installeres på din grund og bruger strømmen fra dit hus eller din eltavle til at oplade din elbil. Boksen forbindes til din elbil med et ladekabel, som du sætter i stikket på din bil.
For at opnå sikker hjemmeopladning er det et krav, at du investerer i en ladeboks, der er installeret af en autoriseret elinstallatør. En ladeboks er nemlig forbundet til en separat strømkreds, der er designet til at kunne klare en høj effekt og belastning over tid. Det er utrolig vigtigt, da du oplader ti gange hurtigere med en ladeboks end ved at bruge en stikkontakt.
Med Zaptec Go får du en af de sikreste hjemmeladere på markedet, der overvåger opladningen og afbryder strømforsyningen, hvis der er noget galt.
Derudover er det en god idé at vælge en smartlader. En smartlader gør det muligt at oplade, når strømmen er billigst, og den sikrer desuden, at du er forberedt til fremtidige opladningsbehov. Hvis du anskaffer dig flere elbiler, kan du udvide efter behov og installere op til tre ladebokse i samme hus.
Når du lader din elbil med strøm fra dit hus, lader du bilen med vekselstrøm, også kaldet AC-strøm.
Teknisk set kan AC-strøm ikke gemmes på elbilens batteri – det skal være jævnstrøm, også kaldet DC-strøm. Derfor sidder der en on-board charger i elbilen: En indbygget oplader, der konverterer AC-strømmen til DC-strøm, der kan lagres på batteriet.
AC-ladning er pt. den mest almindelige ladeløsning til elbiler. AC-ladning er den langsomste måde at lade din elbil på – men til gengæld er det typisk også den billigste løsning.
Alle elbiler leveres med et nødladekabel: Et mode 2-ladekabel, der gør, at du kan oplade elbilen via en almindelig stikkontakt. Dette bærbare ladekabel bør kun bruges, hvor der ikke er andre opladningsmuligheder, f.eks. når du er på besøg hos andre.
Sikkerhedsstyrelsen anbefaler dog ikke, at du bruger en nødoplader som fast ladeløsning ved opladning derhjemme. En elbil trækker nemlig konstant meget strøm over lang tid, og en almindelig stikkontakt er ikke egnet til en sådan belastning. I værste fald kan du altså risikere at forårsage brand i de elektriske installationer, hvis du oplader din elbil via en almindelig stikkontakt.
Ved opladning via en almindelig stikkontakt er der desuden krav om en separat strømkreds til opladningen. Derudover skal strømkredsen være sikret med en såkaldt jordfejlsafbryder af type B og må ikke være større end 10A.
Har du brug for en hjemmelader? Med Zaptec Go får du en af de sikreste hjemmeladere på markedet, der overvåger opladningen og afbryder strømforsyningen, hvis der er noget galt.
Selvom du oftest vil oplade elbilen derhjemme, vil det sommetider være nødvendigt at oplade, mens du er ude. Derfor er det vigtigt at sætte sig ind i, hvordan dette gøres – især hvis du skal ud på en lang tur med elbilen for første gang.
Ligesom du kan AC-lade hjemme, kan du også AC-lade ude. Det foregår typisk på mindre ladestandere, som du kan finde i det offentlige byrum – f.eks. ved nogle parkeringspladser og arbejdspladser. Du skal typisk bruge dit eget kabel til disse ladestandere, så sørg altid for at have et ladekabel liggende i bilen.
Som nævnt ovenfor er AC-ladning den langsomste måde at lade bilen på. Det kan være en udmærket løsning, hvis du har mulighed for at lade bilen stå til opladning i lang tid, eller hvis du kun har brug for at lade batteriet en smule, før du skal videre.
Har du derimod brug for at lade batteriet godt op, og har du ikke tid til at vente, har du mulighed for at vælge ladestandere, der kan lade hurtigere. Her kan du vælge mellem to slags: “hurtigladning” og “lynladning”.
Hurtigladning:
I Danmark kan du finde hurtigladere i bybilledet ved indkøbscentre og større parkeringspladser. Du kan også finde dem langs motorvejene på tankstationer og rastepladser. Hurtigladere driftes af forskellige aktører. Når du skal oplade bilen, skal du registrere dig hos en eller flere af disse. Derudover har hurtigladere fastmonterede kabler – du behøver altså ikke have dit eget kabel med for at bruge dem. Du skal blot vælge det kabel, der passer bedst til din bil: CCS eller CHAdeMO. Hurtigladere leverer en effekt på op til 150 kilowatt (kW).
Lynladning:
Lynladere er pt. den hurtigste måde at oplade en elbil på. Du kan typisk finde lynladere placeret langs motorveje og trafikknudepunkter. Der er dog også ved at komme muligheder for lynladning i større byer i takt med, at ladenetværket udvides. Ligesom hurtigladere har lynladere fastmonterede kabler. De har altid CCS-stik og ofte også CHAdeMO-stik. Lynladere går fra 150 kW og opefter, så det er vigtigt at vide, hvor meget effekt din elbil kan klare.
Følg instruktionerne på laderen for at komme i gang. Normalt starter, stopper og betaler du for opladningen med en opladningsbrik eller en app. De fleste aktører kræver betaling pr. kilowatttime, men der er også nogle, der kræver betaling pr. minut. Download alle ladeapps, og registrer dig med brugernavn, adgangskode og betalingsoplysninger. Så er alt klart, når du ankommer til ladestanderen.
Husk også, at et tempereret batteri lades hurtigere end et koldt batteri, så det betaler sig at hurtiglade, når du har kørt et stykke tid, og der er genereret varme i batteriet.
Når du skal hurtiglade din elbil, anbefales det at oplade batteriet til 80 %.
Opladningshastigheden falder nemlig drastisk på de sidste 20 %. Ved kun at oplade til 80 % kan du derfor spare både tid og penge, og du skåner samtidig batteriet og forlænger dets levetid. Derudover undgår du at skabe kø og irritation ved ladeboksene – og det er altid rart, at alle kommer videre i godt humør.
En ruteplanlægger er en app, der gør hverdagen som elbilist nemmere. Med f.eks. appen A Better Route Planner får du overblik over alle ladere og forslag til hurtigladning undervejs til din elbil. Det gør, at du nemt kan planlægge din rute og gøre opladningen mere forudsigelig. Det gør det også nemt for dig at kombinere opladningen med en aktivitet, så du ikke skal kede dig, mens du venter på, at din bil er klar igen.
Ladetiden bestemmes ikke kun af hvor meget strøm, ladestanderen kan levere. Det afhænger også af din elbil – f.eks. hvor meget strøm, bilen kan modtage, hvor stort et ladetab, der er, m.m. For at se, hvor hurtigt din elbil kan oplades, skal du tjekke bilens specifikationer.
Oplader du din elbil med en hjemmelader, kan det tage mellem 4 og 12 timer at lade bilen op. Hurtigladere og lynladere kan derimod lade en elbil op til 80 % på mellem 20 og 60 minutter.
Vi håber, at du har fået svar på dine spørgsmål om opladning af elbil, og at du føler dig godt klædt på til selv at lade din nye elbil op.
Vil du vide mere om elbiler, før du tager springet og bliver elbilist? Hos Zaptec kan du finde alle de svar, du søger. Besøg vores vidensbank og bliv klogere på elbiler og livet som elbilist.