Ladekabel elbil: Hvilken ladekabel er riktig for din bil?

De fleste elbiler i Norge bruker Type 2-ladekabler, siden dette er EU-standarden for nye elbiler. De vanligste variantene er:

• Ladekabel 7,5 meter – Type 2 – 32A – 3-fase
• Ladekabel 7,5 meter – Type 1 – 32A – 1-fase

Lengden på ladekabelen varierer vanligvis fra 4 til 7,5 meter. En lengre kabel gir deg større fleksibilitet, uansett om ladeinntaket er foran, bak eller på siden av bilen.

Type 1 og Type 2 er navn på to ulike ladekontakter.

• Type 2-ladekabel er den du kan se hos de fleste ladestasjoner. Denne typen har nå blitt et EU-krav som betyr at alle nye, ladbare biler solgt i Norge skal ha denne kontakten som standard.
• Type 1-ladekabel brukes på eldre elbiler, for eksempel Nissan Leaf (2015-modell). Dersom bilen din har en Type 1-kontakt, må du bruke en kabel med Type 1 i den ene enden og Type 2 i den andre for å koble til en ladestasjon.

Når du skal finne ut av hvilken kabel du trenger til din bil, er det derfor et godt utgangspunkt å vite om du trenger ladekabel Type 1 eller ladekabel Type 2.
De fleste biler har gjerne en Type 2-kontakt, men noen biler har Type 1. Nissan Leaf fra 2015 er et kjent eksempel på en bilmodell med Type 1-kontakt. Da må du ha en ladekabel som er Type 1 i den ene enden, og ladekabel Type 2 i den andre enden for at den skal passe i bilen og i ladestasjonen.

32A viser hvor mye strøm kabelen kan håndtere. Jo høyere ampere (A), desto raskere kan bilen lades. Tenk på det som hestekrefter i en bil – en ladekabel med 32A gir mer kraft og raskere lading enn en med lavere ampere.

Fordeler med en 32A-ladekabel:

• Raskere lading
• Ingen begrensning på hvor mye kabelen kan levere
• Kompatibel med både 16A- og 32A-sikringer
• Slitesterkt materiale for lengre levetid

Strømnettet i Norge består av tre faser. Dette kan sammenlignes med en motorvei:

• 1-fase ladekabel: Bruker kun ett kjørefelt, noe som gir lavere ladeeffekt (opptil 7,2 kW).
• 3-fase ladekabel: Bruker alle tre kjørefeltene, som gir raskere lading (opptil 22 kW), forutsatt at bilen støtter 3-fase.

Fordel med 3-fase ladekabel:

• Opptil 3 ganger raskere lading enn 1-fase
• Gir maksimal effekt hvis bilen og strømnettet støtter det
• Perfekt for hjemmeladere med høyere kapasitet

Nei, men det kan være praktisk å ha to – én til hjemmeladeren og én til å ha med i bilen for lading på farten. En ekstra ladekabel gir fleksibilitet, spesielt på lengre turer.

Ja! En høykvalitets ladekabel skal tåle hard bruk og ha god slitestyrke. Billige kabler kan ha svakere materialer, lavere sikkerhet og kortere levetid. Zaptecs ladekabler er designet for nordiske forhold og gir trygg, stabil lading – hver gang.

Når du lader elbilen, går det mye strøm gjennom kabelen over lang tid. Derfor har ladekabler større kontaktflater som forhindrer overoppheting og sikrer trygg lading. En vanlig stikkontakt er ikke laget for denne belastningen og kan føre til varmgang og brannfare.